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快递链条背后的逻辑
作者:盈丰信达 发布时间:2014年09月06日 12:00:00
（应）根据风险分散、化解矛盾、资金融通等需求，将保险功能主动融入
针对目前超出保价赔偿限额的高价值物品，快递公司大多采取“特殊服务”来保障客户的物品安全，减少损失。
以“顺丰特安”为例，该公司会针对单票声明价值大于2万元小于30万元的物品提供特殊监控、专车派送和专业理赔的快递服务。
但这款产品仍是快递公司自己经营的业务，并没有保险公司参与。杨认为，未来这块可能会和保险公司深入合作，来对这些高价值物品进行投保。
更多增量和研发重心，将放在基于交易环节的各个可能产生纠纷或矛盾的应用场景。尽管目前顺丰仍强调：“只做金融行业物流专家，不涉及具体金融业务。”
但随着顺丰全产业链（快递、电商、冷链B2C、O2O门店等）版图扩张，类阿里的生态体系建成后，需更多“新常态”下的风险分散、矛盾化解方案。
“更何况，光是现有快递和物流链上的货损、拒签等风险都还未出现规模化、高普及率的解决方案。电商生态里的很多矛盾，我们认为是可以利用金融尤其是保险工具化解的。”一位淘宝保险资深人士对21世纪经济报道记者说。
实际上，根据风险分散、化解矛盾、资金融通等需求，将保险功能主动融入，这既是互联网保险的核心能量，也是现代保险服务业发展的方向。
